tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 日本国有鉄道 ■ クモハ42 001＋クモハ42 006（ぶどう色） スポーク車輪化 KATOより旧形国電用スポーク車輪（車軸短）がリリースされました。 このスポーク車輪は、2015年10月リリースされたクモハ12 50 鶴見線、クモニ13（茶）に初めて採用された集電対応のもので、M車用とT車用の2種類が用意されています。 今回は、ラウンドハウスブランドよりリリースされたクモハ42（茶） 2両セットに使用されている通常の車輪をスポーク車輪に交換してみました。 【関連記事】 * ROUNDHOUSEブランドのクモハ 42 （茶） 2両セットについては、下記の記事を参照下さい。 ● クモハ42 001＋クモハ4… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F03%2F31%2F232520" title="クモハ42 001＋クモハ42 006（ぶどう色） スポーク車輪化 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816150302.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-31 23:25:20 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2016/03/31/232520 1.0 100%