tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/80 JR東日本 ■ JR東日本 キハ110系200番台（1/80） キハ110系ディーゼルカーは、老朽化したキハ20系・キハ45系などの置き換えとローカル線の輸送サービス改善を目的として、1990年3月にキハ110形0番台（量産先行車）が釜石線と山田線で運転開始。 200番台は1993年2月に登場したマイナーチェンジ車で、車体客用ドアがプラグドアから引き戸式に変更されています。 模型はKATO製で1/80スケール。 プロトタイプは1996年製の3次車で、踏切事故対策として運転台部鋼体が250mm延長・強化されたグループです。 単行のキハ110形のみの製品化されており、M+T車2両セット、M車1両、特別企画品と… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F06%2F220813" title="JR東日本 キハ110系200番台（1/80） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816152715.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-06 22:08:13 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2020/06/06/220813 1.0 100%