tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/80 JR東日本 ■ 1/80 JR東日本 EF81 97号機 EF81形電気機関車は、50Hz・60Hzの交流電化区間および直流電化区間を直通して運用可能な三電源方式の交直流電気機関車として1968年に登場。 国鉄時代の1979年までに0番台が152両・300番台が4両製造され、分割民営化後にもJR貨物において1989年に500番台3両、1992年に450番台5両製造されています。 EF81 97号機は、1974年に製造されJR化後は田端機関区に配属。北斗星牽引機として赤2号色＋☆マークが入っていましたが、 2018年の全検の際に赤13号（ローズピンク）に戻され長岡車両センターへ転属、さらに2023年には新潟… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F06%2F05%2F065306" title="1/80 JR東日本 EF81 97号機 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816134229.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-06-05 06:53:06 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2025/06/05/065306 1.0 100%