<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamaneko_ntm</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/</author_url>
  <blog_title>Neko Transport Museum</blog_title>
  <blog_url>https://ntmuseum.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1/80 日本国有鉄道</anon>
  </categories>
  <description>■ 1/80 DE10形ディーゼル機関車DE10形ディーゼル機関車は、1966年～1978年にかけて製造された支線客車・貨物列車の牽引用及び入換用の機関車で、1987年の国鉄分割民営化後もJR各社に継承されましたが、老朽化などの理由で大部分が引退。151両が承継されたJR貨物の所属車も202年2月に運用を終えています。 模型はKATO製で、2010年にリリースされた国鉄仕様車。 プロトタイプは、蒸気発生装置（SG）搭載暖地仕様の1188～1209号機、SG非搭載暖地仕様の1569～1609号機。 ナンバーはインレタによる選択式ですが、今のところ未指定。メーカーズプレートのみ「日本車輛」を選択し…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F03%2F213250&quot; title=&quot;1/80 DE10形ディーゼル機関車 - Neko Transport Museum&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250903/20250903204112.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-09-03 21:32:50</published>
  <title>1/80 DE10形ディーゼル機関車</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2025/09/03/213250</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
