dcm_s_honda https://blog.hatena.ne.jp/dcm_s_honda/ ENGINEERING BLOG ドコモ開発者ブログ https://nttdocomo-developers.jp/ 5G 学生向け 論文・研究紹介 アーキテクチャ 6G こんにちは。ドコモ6Gテック部の本田です。 部内では移動体通信におけるアーキテクチャの標準化を担当しています。 本記事は「電子情報通信学会(以下IEICE)総合大会参加レポート」シリーズの記事です。 ドコモにおける研究・開発活動の一環として、IEICE総合大会に参加いたしました。研究発表やパネルディスカッション、講演などを通して、研究成果の共有や技術議論を行っています。 本記事では、その中でも私が講演発表したNRFの負荷分散に関する取組み、および発表当日の様子をご紹介します。 本記事の概要 NRFの動的なロードバランシング手法の提案 IEICE総合大会での発表と得られた気づき 研究発表と標準化… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnttdocomo-developers.jp%2Fentry%2F2026%2F04%2F02%2F090000_1" title="5GCの安定性を底上げする「賢い」ロードバランシング手法を発表しました！ - ENGINEERING BLOG ドコモ開発者ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nttdocomord/20260402/20260402090003.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-02 09:00:00 rich https://nttdocomo-developers.jp/entry/2026/04/02/090000_1 1.0 100%