o_keke_nigel https://blog.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/ 幌苦総合車両所・本館 https://o-keke-nigel.hatenadiary.org/ 三菱G4ボディの肖像 #鉄道、列車 折り返し待ちの16系統 六甲ケーブル下 1984年10月 あ･･･間に合わなかった･･･ １年生の前期試験が終わってしばしの休みの間、雨がしょぼしょぼ降る土曜日、家で１日ごろごろしているのももったいないので、気分転換をかねて撮りに行きました･･･。 16系統は阪神御影から国道２号線を西進し、桜口交差点から北上、国鉄六甲道、阪急六甲を経て、神大教養部前、鶴甲２丁目から六甲ケーブル下へと至る路線です。ちなみに阪急六甲から先、高羽町からは表六甲ドライブウェイの急な坂を喘ぎながら登っていきますが、MR410のエンジンは165PSの6DB1ですから、神大生を満載しての上りは実際かなり辛そうでした。今も1… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-keke-nigel.hatenadiary.org%2Fentry%2F23147870" title="■No.3：神戸市交通局MR410① 1984年六甲ケーブル下 - 幌苦総合車両所・本館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/o_keke_nigel/20010101/20010101010800.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-01-12 01:28:01 rich https://o-keke-nigel.hatenadiary.org/entry/23147870 1.0 100%