o_keke_nigel https://blog.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/ 幌苦総合車両所・本館 https://o-keke-nigel.hatenadiary.org/ 貫通幌の観測と研究 #鉄道、列車 <クリックすると大きくなります> 近鉄南大阪線6020系(左)6200系(右) 2004年3月 橿原神宮前 今回の「貫通幌のガイドライン」は、「幌の色彩学」(？)の３回目、「車体色コーディネートタイプ」についてです。 つまり、車体色に合わせて幌布や幌枠を塗っているようなケースですが、まず思い浮かべるのは近鉄電車の前幌です。上の写真は南大阪線の6020系と6200系の並びですが、幌布の外側をマルーン、内側をアイボリーと車体色に合わせて塗り分けています。この塗り分けは、マルーンとアイボリーのツートンカラーが特徴の近鉄一般型車両に共通の特徴で(ただしグレーとアイボリーの「シリーズ21」はグレーの幌布… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-keke-nigel.hatenadiary.org%2Fentry%2F40658006" title="●第15回：幌の色彩学(3)コーディネート - 幌苦総合車両所・本館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/o_keke_nigel/20010101/20010101011200.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-08-20 02:53:51 rich https://o-keke-nigel.hatenadiary.org/entry/40658006 1.0 100%