ototsupura https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/ 凹凸プラ陳列館 https://o-totsupura.hatenablog.jp/ 保存鉄道 その1はこちらから ヨ2000形ヨ2047 国鉄（鉄道省）史上初めて「車掌車」として新製された形式です。 ヨ2000形で現存する車両はこれが唯一となります。 最近に整備がされたようでとても綺麗でした。 説明板 棒デッキ 初めてみました！！（隠れ棒デッキならありますが・・・） そもそも棒デッキを持つ車掌車自体が貴重で、この他ではヨ3500形初期車（或いはそれを改造したヨ5000形）に数両残るのみだと思います。 連結器周り リベット打ちの車体 走り装置 ヨ2000形は元々一段リンク式で製造されましたが、後年改造されて二段リンク式になっています。 もしこれがヨ3500形だとヨ5000形に形式が変更さ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupura.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F03%2F19%2F204600" title="加悦SL広場の保存車　その2 - 凹凸プラ陳列館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20200314/20200314183350.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-19 20:46:00 rich https://o-totsupura.hatenablog.jp/entry/2020/03/19/204600 1.0 100%