<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ototsupura</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/</author_url>
  <blog_title>凹凸プラ陳列館</blog_title>
  <blog_url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>保存鉄道</anon>
  </categories>
  <description>※2022年5月撮影 LDK50形LDK56号機 大正8年汽車製造製、日本統治時代台湾のナローゲージだった台東線で使用されていた機関車です。 1982年に台東線が改軌された際に引退し、日本に持ち込まれました。 同型機が数両現存しており、その内LDK57号機は同じく日本国内にあります。 銘板 動輪 機関室 反対側より 東武ワラ1形ワラ24 東武鉄道が所有していた国鉄ワラ1形の同型車です。 足回りも含めて完全体で保存されています。 車番 東武の社紋 検査標記 最後の全般検査は昭和55年2月に杉戸工場にて行われたのだそうです。 足回り 側溝の蓋 貨車の扉を利用しているようです。 サイズ的に国鉄ワム8…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupura.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F07%2F10%2F181657&quot; title=&quot;鉄道車両があるステーキ屋　越谷市 - 凹凸プラ陳列館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20220710/20220710104002.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-07-10 18:16:57</published>
  <title>鉄道車両があるステーキ屋　越谷市</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/entry/2022/07/10/181657</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
