<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ototsupura</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/</author_url>
  <blog_title>凹凸プラ陳列館</blog_title>
  <blog_url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>保存鉄道</anon>
  </categories>
  <description>※2023年8月撮影 美唄から常盤台の三菱美唄炭鉱までを結んでいた美唄鉄道の東明駅跡に機関車があります。 三菱美唄鉄道2号機 大正8年三菱製、国鉄4110形と同型の自社発注機です。 三菱が作った蒸気機関車第1号とのことです。 昭和47年の路線廃止まで使用されて廃車になっています。 説明板 動輪 勾配線区用に作られた機関車のため、動輪は5つになっています。 プレート 機関室 反対側 東明駅駅舎 駅名 説明板 ホーム側から見た駅舎 ホームも残っています。 復元駅名標 上屋支柱跡？ 線路跡はサイクリングロードになりましたが・・・ それも廃止になってしまっています。 2号機とホームと線路跡 三菱美唄炭…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupura.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F10%2F03%2F173927&quot; title=&quot;三菱美唄鉄道2号機　東明駅跡 - 凹凸プラ陳列館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20231003/20231003102257.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-10-03 17:39:27</published>
  <title>三菱美唄鉄道2号機　東明駅跡</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/entry/2023/10/03/173927</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
