ototsupura https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/ 凹凸プラ陳列館 https://o-totsupura.hatenablog.jp/ 保存鉄道 ※2026年9月撮影 住友セメント No-13 昭和37年日立製、軌間762mmの10ｔディーゼル機関車です。 築地町の住友セメント工場と会沢町の唐沢鉱山を結んでいた専用鉄道で使用されていました。 昭和55年の専用鉄道廃止で引退し、会沢小学校での保存を経て現在地に保存されています。 説明板 専用鉄道廃止後も石灰石採掘と工場操業は続いており、鉱石輸送は軌道跡に埋設された圧縮空気でカプセルを運搬する「カプセルライナー」が担っています。 別角度 車番 銘板 足回り 反対側 鉱車 3ｔ積みのホッパー車です。 人車 鉱員輸送で使用された車両です。 台枠は鉱車と同じものを流用している軽便では有り勝ちの形態… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupura.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F10%2F09%2F121829" title="住友セメントNo-13・鉱車・人車　佐野市葛生化石館 - 凹凸プラ陳列館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20261009/20261009102838.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-10-09 12:18:29 rich https://o-totsupura.hatenablog.jp/entry/2026/10/09/121829 1.0 100%