<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ototsupura</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/</author_url>
  <blog_title>凹凸プラ陳列館</blog_title>
  <blog_url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>保存鉄道</anon>
  </categories>
  <description>※2018年5月撮影 都電荒川線唯一の併用軌道に程近い飛鳥山公園の保存車を見てきました。 都電6000形6080号 昭和24年製の電車です。 荒川線以外の都電全廃後も生き残り、1970年代後半に荒川線がワンマン化されたことで廃車となっています。 説明板 別角度 1960年代に受けた更新改造で方向幕が大型化されています。 灯具のカバー類は全て無くなっています。 台車 車内 座席は木張りになっていました。 運転台 反対側 D51形853号機 昭和18年鷹取製の機関車です。 関西や長岡に配属され、昭和47年に酒田で廃車となっています。 説明板 別角度 動輪 銘板 機関室 反対側 これらの保存車の場所…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupura.hatenablog.jp%2Fentry%2F70684217&quot; title=&quot;北区飛鳥山公園の保存車 - 凹凸プラ陳列館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20251009/20251009205908.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-08-02 19:08:26</published>
  <title>北区飛鳥山公園の保存車</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://o-totsupura.hatenablog.jp/entry/70684217</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
