<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ototsupura</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ototsupura/</author_url>
  <blog_title>第二凹凸プラ陳列館</blog_title>
  <blog_url>https://o-totsupurapura.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>プラレール展示室</anon>
  </categories>
  <description>急行電車 発売：1979年終売：1985年 製造国：日本 定価：税抜1450円 〈備考〉 451系や453系などの交直両用急行型電車のプラレールです。 常磐線経由で東京と東北を結んでいた急行「ときわ」仕様になっています。 プラレールでは初となる変速機能が付いています。 側面 金型は「東海型急行電車」と概ね同じです。 動力台車 当時は旧動力の時代でしたが、変速機能を付けるため屋根にもスイッチが付いています。 実車の交直流両用急行型（クモハ455-1、2017年8月） プラレール展示室リスト～国鉄・JR 電車気動車編～ - 凹凸プラ陳列館</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fo-totsupurapura.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F01%2F25%2F120953&quot; title=&quot;プラレ「急行電車」（451系） - 第二凹凸プラ陳列館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20250125/20250125105931.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-01-25 12:09:53</published>
  <title>プラレ「急行電車」（451系）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://o-totsupurapura.hatenablog.jp/entry/2025/01/25/120953</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
