ogitti https://blog.hatena.ne.jp/ogitti/ おぎっち https://ogitti.hatenadiary.com/ マニュアルって エンストするんよな、、 とくに 上り坂の渋滞とか、、1速のアイドリングより低いスピードで 前に動かれると 結構 困る・・ いわいる ハンクラとブレーキを加減して エンストさせずに その低速を維持する・・ ブレーキを踏み過ぎても ハンクラに しておけば エンジンは 止まらん、、 軽のマニュアルの時は 元々 エンジンの回転が軽いから ストンと エンストする事は 余り無い、、 エンジンの事が詳しい訳や無いが エンジン自体が小さく高回転で フライホイルも小さく 軽いやろから 回転の惰性を失って ストンと エンストする事は そんなに無い、、 車体自体 軽いしな、、 下手すりゃ？ 坂道発進… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fogitti.hatenadiary.com%2Fentry%2F20101108%2F1289183617" title="てときくま - おぎっち" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2010-11-08 11:33:37 rich https://ogitti.hatenadiary.com/entry/20101108/1289183617 1.0 100%