ogitti https://blog.hatena.ne.jp/ogitti/ おぎっち https://ogitti.hatenadiary.com/ 最近？、「楽しむ車」でも 2ペダルМＴ化してるけど、、「ＡＴで良いんじゃ無い？」と 思ってしまう・・ Ｃ5のＡＴは 変速を操作できるモードが在るけど、、最近 ほとんど使った事は無い・・峠で 回転数を高くして登る時に 使うけど、、正直 「スポーツ.モード」で オートマに任せた方が 回転数が激しい時がある・・ エグザンティアの場合は エンジンが非力なので 2速を多用しないと登らないけど、、МＴは、クラッチをペコペコ踏んで、、シフトをクニョクニョする事が 楽しい・・ 「なぜ、それを無くすのか？」 構造はМＴなのに、、態々 その一番 楽しい部分を外して、「自動化」するなんて、、信じられない・・ チャリ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fogitti.hatenadiary.com%2Fentry%2F20150417%2F1429234444" title=" - おぎっち" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ogitti/20150417/20150417103244.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-04-17 10:34:04 rich https://ogitti.hatenadiary.com/entry/20150417/1429234444 1.0 100%