OkAki https://blog.hatena.ne.jp/OkAki/ OkAki’s soliloquy https://okaki-2.hatenadiary.org/ ＜三菱ふそう＞人身事故３件も発生 三菱ふそうトラック・バスは２４日、同社製大型トラックの降車用滑り止め部品が外れる欠陥があり、運転手らが転落、骨折するなど人身事故３件が起きていたことを明らかにした。道路運送車両法に基づく保安基準の対象部品ではないため、同社はリコール（回収・無償修理）に準じる「改善対策」を２５日、国土交通省に届け出た。事故は９８年から発生していたが、同社が欠陥隠し問題で行った社内調査の対象からは漏れており、同省は対策遅れの経緯を調べる。 対象は「スーパーグレート」３万６０１５台（９６年４月〜９９年９月製造）。運転台の両側ドア下にあり、降車の際に手をかけるためのプラスチック製滑り… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fokaki-2.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050525%2Fp2" title="いくらなんでもこれは三菱ふそうが可哀想 - OkAki’s soliloquy" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-05-25 00:00:01 rich https://okaki-2.hatenadiary.org/entry/20050525/p2 1.0 100%