okogeman https://blog.hatena.ne.jp/okogeman/ okogeman’s diary https://okogeman.hateblo.jp/ ホンダ トミカからホンダエリシオンです。 実車はラグレイトと実質後続車として２００３年にハイブリットモデルがモーターショにコンセプトモデルとしてASMが登場。 当時既にこの形でしたね。 他のがまだ未完成のコンセプトカー感があありましたが生産ラインからもってきましたって感じでもう完成しているジャンこれって思ったものです。 実車は市販車が２００４年に登場しましたが、ライト系がLED系から変更され大概基本当時のままでしたね。 当時は２．４リッター車とV6の3.0リッター車でしたが、途中MCでプレステージが登場。 直42.4リッター、V6 3.0リッター V63.5リッターと三選択できる時期がありましたね。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fokogeman.hateblo.jp%2Fentry%2F3139792" title="トミカ　ホンダエリシオン - okogeman’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/okoge5050/imgs/6/1/61aa6303.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-05-24 19:09:37 rich https://okogeman.hateblo.jp/entry/3139792 1.0 100%