okrr0yhb81z https://blog.hatena.ne.jp/okrr0yhb81z/ kazeno_aのお気楽ブログ（はてな） https://okrr0yhb81z.hatenablog.jp/ 名鉄 #練習用 さていよいよ2018年最後の日です。 今年もいろいろありましたがブログもボチボチすることができた良かったです。 今年最後の投稿は名鉄の絶滅危惧種5700系＆5300系です。 通勤輸送重視の経営の足を引っ張り・・・・そうな二扉車です。 デビュー当時は全車指定の｛特急」に対してとして全車一般車の「高速」という車種で運行されていましたが。 停車駅は名古屋～豊橋で停車駅が特急より一駅少ないくらいでした。 1990年全車指定席特急が一部特別車特急に変更になった影響で「高速」廃止。 ラッシュ時の二扉クロスシートは乗客に苦難を強いましたね・・・・パノラマカーも同様ですが。 名古屋市熱田区：神宮前駅～5700… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fokrr0yhb81z.hatenablog.jp%2Fentry%2F66743160" title="名鉄神宮前駅の5700＆5300系 - kazeno_aのお気楽ブログ（はてな）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okrr0yhb81z/20190826/20190826005311.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-12-31 18:32:17 rich https://okrr0yhb81z.hatenablog.jp/entry/66743160 1.0 100%