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  <author_name>okumuraosaka</author_name>
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  <blog_title>児童ポルノ・児童買春・児童福祉法・不同意性交・不同意わいせつ・青少年条例・不正アクセス禁止法・わいせつ電磁的記録・性的姿態撮影罪・映像送信要求罪・住居侵入、強制性交等、邸宅侵入、強制性交等致傷、強姦致傷、大阪府公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例違反弁護人（～に強い弁護士よりは詳しい）　奥村徹弁護士の見解（弁護士直通050-5861-8888　sodanokumurabengoshi@gmail.com）</blog_title>
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    <anon>航空法</anon>
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  <description>自家用陸上単発・双発レベルでも、 普通、 TWR JAL1036 CLEAR FOR TAKEOFF JAL1036 CLEARED FOR TAKEOFF JAL1036 って言われないと、パワー入れないですよね。 http://www.jalcrew.jp/jca/accident/RJCC_case.htm 機長組合が把握している事実関係は以下のとおりです。《運航概況》 ・ 先行着陸が目前を通過し、接地・着陸滑走することを視認した。 ・ 管制から“TAXI INTO POSITION AND HOLD”の指示を受け、Runwayに進入し、BEFORE TAKEOFF CHECKLISTを…</description>
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  <published>2005-03-06 21:39:12</published>
  <title>離陸許可なしに離陸滑走を開始後、管制指示により離陸を中止した事例について</title>
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