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  <author_name>okumuraosaka</author_name>
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  <blog_title>児童ポルノ・児童買春・児童福祉法・不同意性交・不同意わいせつ・青少年条例・不正アクセス禁止法・わいせつ電磁的記録・性的姿態撮影罪・映像送信要求罪・住居侵入、強制性交等、邸宅侵入、強制性交等致傷、強姦致傷、大阪府公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例違反弁護人（～に強い弁護士よりは詳しい）　奥村徹弁護士の見解（弁護士直通050-5861-8888　sodanokumurabengoshi@gmail.com）</blog_title>
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    <anon>その他</anon>
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  <description>３ｋｍで円を描いたこんな地図が掲げられていますが、タクシー運転手によって「近距離」「遠距離」の認識が違います。 知らない人が「近距離」でない乗り場で 大阪駅まで なんて言ったら、危険です。 昨日も地下鉄などで帰りました。 そもそもこんな乗り場の区別は、運転手の都合ですよね。ユーザーの視点からすれば、料金別・大中小別の選択肢が与えられるはずです。現状では近距離客は小型に乗れません（実質値上げ）。 なお、業界紙では好評だそうです。 http://www.tramondo.net/old/ronten/040719.htm ＪＲ新大阪駅は利用者から見ると複雑だ。以前は小型、中型、ジャンボの車種別乗り…</description>
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  <published>2005-12-04 14:11:19</published>
  <title>新大阪駅タクシー乗り場における「近距離」の概念</title>
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