okutec-garage https://blog.hatena.ne.jp/okutec-garage/ okutec-garageのブログ https://okutec-garage.hatenablog.jp/ バンディット1250S 娘が産まれバイクに乗ることもなくなり車検切れとなったバンディット１２５０。 時折エンジンは掛けていたものの、まさかのクラッチ板の張り付きでクラッチが切れず。 その後も修理することもなく時間が過ぎ、ようやく分解したのが２０１７年なので５年も前のことになります。その時の日記がこちら。 「ブレーキを踏んでおいてエンジンをかけて吹かしたままギアを入れろ」とか言われましたが、エンジンを開けてミッションのドッグのヘタリ具合はどうかと 心配したことのある人なら、そんな可哀そうなことできるわけないことは分かってもらえるかと思います。 やったのはスタンド立ててエンジン吹かして急ブレーキを踏むぐらい。 でもそんな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fokutec-garage.hatenablog.jp%2Fentry%2F5b8e7a7a8eac54a5d68d736f804001fa" title="バンディット１２５０Ｓ　張り付いたクラッチの修理　その１　厚みの違うクラッチプレート - okutec-garageのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okutec-garage/20250922/20250922193828.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-07-02 04:00:45 rich https://okutec-garage.hatenablog.jp/entry/5b8e7a7a8eac54a5d68d736f804001fa 1.0 100%