<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>okutec-garage</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/okutec-garage/</author_url>
  <blog_title>okutec-garageのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://okutec-garage.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ヴェクスター125</anon>
  </categories>
  <description>だいぶくたびれたヴェクスター１２５のお話し。 二速発進のような駆動系の不調を来していたヴェクスター。 過去にも同じ症状がありおおよその原因が分かっていたので、修理しようと思いつつも騙し騙し乗っていました。 そんなある日のこと。 会社の正門でエンジンを止め押して入門しセキュリティーを通した後、再びエンジンを掛けようとしたらマグネットスイッチが「ジジジ・・・」という音がするだけでセルが回らなくなりました。 マグネットスイッチの不良かと思い、予備品の確保や交換に要する時間などをざっと頭の中で見積もったりしました。 幸いヴェクスター１５０用のオプションのキックスターターを付けていたので、エンジンを掛け…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fokutec-garage.hatenablog.jp%2Fentry%2Fc4711d66dc473bce268ff9bf1722e2ac&quot; title=&quot;だいぶくたびれたヴェクスター１２５の整備　その２　電気系の不具合で失速（プラグが失火）　プーリーとベルトを交換　１３４５６３Km - okutec-garageのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okutec-garage/20250923/20250923210116.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-02-25 01:49:51</published>
  <title>だいぶくたびれたヴェクスター１２５の整備　その２　電気系の不具合で失速（プラグが失火）　プーリーとベルトを交換　１３４５６３Km</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://okutec-garage.hatenablog.jp/entry/c4711d66dc473bce268ff9bf1722e2ac</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
