<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>GOTTANI</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/GOTTANI/</author_url>
  <blog_title> &quot;GRIMPEUR&quot; </blog_title>
  <blog_url>https://omni-bus.info/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1.自転車</anon>
    <anon>1.自転車-6.整備の部屋</anon>
  </categories>
  <description>ある日、いつものとおりローラーにまたがり練習をはじめると、開始10分ほどでいきなりパワーの値がゼロに。何だ？と思いながら何度かペアリングを試みましたがシグナルなしになってしまいました。 経験則上このようなときは大概ローラー側の電池切れなので、電池交換しました。 筆者のローラー「エリート VOLANO」は、ダイレクトドライブ方式が出始めの頃の古いローラーなので、パワーを飛ばす機能は後付です。 もはやこんなローラーの記事に需要は無いと思いますが、自分で整備する都度ボタンを押す回数（後述）を調べており、エリートのHPもこの古い製品の記事がいつまであるかわかったものではないので、本ブログにおいて半分自…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fomni-bus.info%2Fentry%2F2026%2F03%2F08%2F181050&quot; title=&quot;エリート MIZUORO B+の電池交換（ほぼ自分向け備忘録） -  &amp;quot;GRIMPEUR&amp;quot; &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/G/GOTTANI/20260308/20260308180922.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-08 18:10:50</published>
  <title>エリート MIZUORO B+の電池交換（ほぼ自分向け備忘録）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://omni-bus.info/entry/2026/03/08/181050</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
