omocha_train https://blog.hatena.ne.jp/omocha_train/ いまさらながらショーティーにハマる https://omocha-train.hatenablog.com/ Bトレ改造 3Dプリンタ 客車 前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/09/06/191212前回までで8両編成化と控車の再整備を完了したショーティー版オリエントエクスプレス88もどきですが、再び当時のことを調べるほどに改めて本物を見たかった思いに駆られます。今回、種車の関係で、控車2両と荷物車、プルマン食堂車以外は省略してしまいましたが、オリエント急行の豪華さを象徴するような2両が無いのが気になり始めました。 その2両は、日本運行時も連結された「プレジデンシャル食堂車」と「ピアノバー車」です。すでに当鉄道の限界ギリギリの8両編成で、これ以上増やすと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fomocha-train.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F08%2F203110" title="【Bトレ改造】オリエント急行を作る12（食堂車） - いまさらながらショーティーにハマる" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/omocha_train/20200908/20200908191338.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-08 20:31:10 rich https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/09/08/203110 1.0 100%