omocha_train https://blog.hatena.ne.jp/omocha_train/ いまさらながらショーティーにハマる https://omocha-train.hatenablog.com/ Bトレ車両 国鉄型 北陸の列車 上信越の列車 実車の話 客車 長年の課題であったスハネフ14が転属してまいりました。●スハネフ14-0 ●発売:さよなら富士・はやぶさセット（2009年） ●最近の入手難易度★★★★☆子供の頃、上野駅と東京駅には何度もブルートレインを見に行きました。その中で顔が丸っこいものと平べったいものがあって、前者が好きでした。 ブルトレ客車の分類は、とても自分では把握できないほど多岐に渡りますが、やっと「顔の丸さ」の分類は分かってきました。最初に作られたのは、三段式寝台・分散電源方式の14系客車で、北陸トンネル火災を機に集中電源方式の24系となり、その後二段式寝台の24系25型や、14系15型が生まれました。 丸い顔の「折妻」は、 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fomocha-train.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F16%2F001728" title="【Bトレ車両】スハネフ14-0 - いまさらながらショーティーにハマる" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/omocha_train/20200915/20200915212036.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-16 00:17:28 rich https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/09/16/001728 1.0 100%