omocha_train https://blog.hatena.ne.jp/omocha_train/ いまさらながらショーティーにハマる https://omocha-train.hatenablog.com/ Bトレ改造 電車 関東の列車 前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/08/16/081728前回、巨匠・B作先生ご紹介の「Bヤス」で、かなり精度の高い切りつなぎをすることができました。本当に感謝です。 上が当工場の技術力の限界、下が新兵器Bヤスの威力です。あとは、下回りをつけていきます。トミックスやカトーののジャンク車両を加工する時、割と多いのが「室内座席パーツをカチ！と車体にはめ込むと、そのパーツの底面が水平になってくれて、そこに両面テープなどでBトレ床板を貼り付けるだけで車高と水平性が出る」というものです。が、今回の鉄コレはコの字型を上に向けた… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fomocha-train.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F17%2F011626" title="【Bトレ改造】東武6050系を作る3 - いまさらながらショーティーにハマる" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/omocha_train/20230816/20230816151234.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-17 01:16:26 rich https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/08/17/011626 1.0 100%