onboroALFA https://blog.hatena.ne.jp/onboroALFA/ おんぼろアルファ復活の日 https://onboroalfa.hatenablog.com/ Renault 5 せっかくキャブを外したのでいろいろ点検。チョークを操作するレバーの当たりが強すぎて固いので、ヤスリで削って当たりを少し柔らかくしてみました。さらに、バネは正しく組み直しましたが、スロットルの戻りがいまひとつ弱いので、追加でリターンスプリングを付けれないかを検討。具合の良さそうな場所を検討した結果、スロットルケーブルは、Aの位置について←の方向に引っ張るので、BとCの間に適当なスプリングを付けるのが良さそう。スロットルレバー(B)とブラケットみたいなの(C)のテキトーな場所に、スプリングをかける為の切れ込みを付けました。試しにゴムを付けてシュミレーションしてみましたが、うまくいきそうです。後日、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fonboroalfa.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F12%2F24%2F104455" title="キャブ改善（たぶん） - おんぼろアルファ復活の日" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/onboroALFA/20191008/20191008021708.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-12-24 10:44:55 rich https://onboroalfa.hatenablog.com/entry/2016/12/24/104455 1.0 100%