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  <blog_title>チャリンコ研究所   Charinko Research Institute</blog_title>
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  <description>実際にはタイムトライアルと違いロードレースは、ドラフティングがありますし、フォームの影響やボトルなど、前進による抵抗の、低減効果を希薄にしてしまう要素がいくつもあります。 対してホイールが発生源となる空気抵抗は例えローラーであっても発生します。固定ローラーの負荷装置をあてずトップギヤでそれなりにまわすと１００キロを越えたりしますが、思いのほか抵抗を感じます。つづく</description>
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  <published>2011-05-10 00:00:00</published>
  <title>目指すはホイールの抵抗低減</title>
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