Sakasegawa3019 https://blog.hatena.ne.jp/Sakasegawa3019/ まだ見ぬ駅を求めて　別館 https://oritetsu.hatenablog.jp/ JR東日本 小海線 長野県 木造駅舎 ←東小諸 駅舎（R4-3-13） 所在地：長野県小諸市相生町一丁目1-1 開業：大正4（1915）年8月8日（佐久鉄道） 「小諸（こもろ）」 しなの鉄道線（旧信越本線）との接続駅。小海線のホームは駅舎から一番遠い島式1面2線の4・5番線。小海線の前身である佐久鉄道は当駅を起点として小海までを大正8（1919）年9月11日までに全通させた。佐久鉄道は甲府で富士身延鉄道（現：身延線）と接続し、北は直江津までを結んで中部縦貫鉄道となることを計画していた。屋代～須坂間の免許も取得しているがこちらは河東鉄道（現：長野電鉄）に譲渡して後の屋代線（廃止）となっている。佐久鉄道は昭和9（1934）年9月1日に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foritetsu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F13%2F104515" title="5145．小諸駅（JR東日本 小海線） - まだ見ぬ駅を求めて　別館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Sakasegawa3019/20220413/20220413054308.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-13 10:45:15 rich https://oritetsu.hatenablog.jp/entry/2022/04/13/104515 1.0 100%