<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Sakasegawa3019</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Sakasegawa3019/</author_url>
  <blog_title>まだ見ぬ駅を求めて　別館</blog_title>
  <blog_url>https://oritetsu.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>東武鉄道</anon>
    <anon>伊勢崎線</anon>
    <anon>東京都</anon>
  </categories>
  <description>←東向島 堀切→ 西口駅舎（R4-3-16） 所在地：東京都墨田区墨田5-50-2 開業：明治35（1902）年4月1日 「鐘ヶ淵（かねがふち）」 通過線2線を挟んだ形の相対式ホーム2面4線の地上駅。改札口はホームごとに分かれており、改札内での行き来はできない。元和6（1620）年、橋場、石浜にあった寺院が亀戸村に移転する際、寺の鐘を船に載せて運ぼうとしたところ、水中に落として引き上げることができなくなったことから、鐘が沈んだところを「鐘ヶ淵」と言うようになった。化粧品会社の「カネボウ（鐘紡）」は「鐘淵紡績」の略称で、当地創業であることにちなんでいる。開業時の所在地は南葛飾郡隅田村で、大正12…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foritetsu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F15%2F172720&quot; title=&quot;5181．鐘ヶ淵駅（東武鉄道 伊勢崎線） - まだ見ぬ駅を求めて　別館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Sakasegawa3019/20220415/20220415062438.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-04-15 17:27:20</published>
  <title>5181．鐘ヶ淵駅（東武鉄道 伊勢崎線）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://oritetsu.hatenablog.jp/entry/2022/04/15/172720</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
