<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>OsakaAlpina</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/OsakaAlpina/</author_url>
  <blog_title>OsakaAlpina’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://osakaalpina.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ニッサンの和製高級スーパーカー、インフィニティーコンセプトビジョングランツーリスモだって！エンジン自体は、ニッサンがスーパーＧＴでも使用した４.５リッターＶ８だし、ＦＲなのに前後逆転した重量配分は、近年のＦＲフェラーリでもある話だ。この程度の馬力なら、ハイブリッドなんか必要もない。まして、ハナっから単なるＣＧ、外ヅラだけ何でも取って付けただけのクルマだ。 実際には、カルロス･ゴーンのリストラで開発も実験も骨抜き、ニッサンには一切の開発～生産に至るノウハウやリソースも残ってはいない。だから、人材的にも大卒ですらない水野和敏しかいなくて、ゴーンの要求も｢既存リソースの範囲内で、速いクルマをニッサン…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fosakaalpina.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F05%2F25%2F022247&quot; title=&quot;もはやショーカーですらない、なんちゃって車両！ - OsakaAlpina’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-05-25 02:22:47</published>
  <title>もはやショーカーですらない、なんちゃって車両！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://osakaalpina.hatenablog.com/entry/2024/05/25/022247</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
