nidaimoti https://blog.hatena.ne.jp/nidaimoti/ お得情報完全網羅。。。できるようにがんばります！ https://otok.hateblo.jp/ ボッシュ - 数年前のディーゼル エンジンと同様の大変革をガソリン エンジンにもたらす直噴システム - 2016年までにガソリン エンジンを搭載した欧州の全新車の約50％に達する見込み - 「ガソリン直噴システムと電動化は相互を完璧に補完する関係」 ボッシュは、コモンレール技術を駆使した直噴システムで、内燃機関に大変革をもたらしてきました。 10年の間に、誰もがこの技術をディーゼル エンジンの標準システムと認めるようになり、今日では世界のディーゼル車の約80％の新車に搭載されています。現在、ガソリン エンジンのダウンサイジングの流れに沿う形で、同じような変革が起きています。ボッシュのガソリン直噴システム… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotok.hateblo.jp%2Fentry%2F2014%2F06%2F24%2F110730" title="【ボッシュ】最大15％の燃費向上を可能にする ボッシュのガソリン直噴システム： ドライビング プレジャーを高めると同時に、世界の標準に - お得情報完全網羅。。。できるようにがんばります！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://prtimes.jp/i/5028/104/resize/d5028-104-364859-0.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-06-24 11:07:30 rich https://otok.hateblo.jp/entry/2014/06/24/110730 1.0 100%