otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ６－２．アイのターボ化_16（ポート研磨と燃焼室研磨） ■2020年3月 我が家の啓翁桜の開花宣言がでました。今年は暖冬だったので、昨年より6日早い開花でした。 バルブフェース研磨が終了したので次はポート研磨。といってもヘッドをばらしてすぐにちまちま研磨はしていたので、半年くらい掛けての作業だ。当初はポート研磨は軽くカーボンを落とす程度と考えていた。高回転まで回して走ることはないので、ポート研磨しても意味ないよねとか思っていた。 排気ポート側のカーボンだけはやっぱり落とさないとね。 でも、カーボンを落とすとポート内の鋳造の跡があまりにも美しくないのでちょっとだけ研磨しようかな・・・、と思って少… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F03%2F14%2F234300" title="６－２．アイのターボ化_16（ポート研磨と燃焼室研磨） - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20190828/20190828132256.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-14 23:43:00 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2020/03/14/234300 1.0 100%