otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ６－２．アイのターボ化_37（NA車とターボ車の違いについて整理する） ■2020年10月 エンジン換装を目前に控え、NAとターボの違いについて整理しておく。以前のバキュームチューブ購入時にも書いたが、私の知っているパーツリストだけではNAとターボの違いはよく分からないので憶測も交えている。今回のエンジン換装はターボ車のエンジンを載せ替えるわけだが、降ろされたNAエンジンを再びターボ用として搭載する場合の必要加工についても記述する。NAエンジンをターボエンジンに仕上げていくのが、真のアイのターボ化だからね（本気で考えている訳ではない） １．仕様上の違い ■エンジン １）圧縮比（NA:10.8 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F10%2F16%2F231300" title="６－２．アイのターボ化_37（NA車とターボ車の違い） - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20210307/20210307104709.gif Hatena Blog https://hatena.blog 2020-10-17 23:13:00 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2020/10/16/231300 1.0 100%