otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ■2022年4月 御殿場桜の開花宣言と満開宣言(ページの一番下）が立て続けにでました。 ミッションを横にしたので、汚れなどをチェック。側面下あたりはオイル汚れで黒くなっていると思うのだが、よくよく見てもオイル漏れ箇所がわからない。一番怪しいのはバルブユニットのハーネス部なのだが、仮にここから漏れたとしてもずいぶん上の方まで汚れている。オイル漏れでそんな上の方まで汚れは登っていかないと思うのだけどね。 オイルフィルター（ATFフィルター）を外してじっくり観察。 裏側。 フィルター部をじーっと見ても特段汚れているようには見えない。これって再利用できるよね。安心のためにはフィルター交換したいのだけど… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F17%2F235125" title="６－５．ターボ用T/MのOH_04：バルブボディの取り外し＆梱包 - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20220416/20220416111657.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-17 23:51:25 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2022/04/17/235125 1.0 100%