otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ■2024年3月 １年ほど前にエンジンとT/MのECUのコンデンサを交換し、今まで順調に動作している。コンデンサはもうひとセット分を購入しているので、予備品のECUのコンデンサも交換する。まずはエンジンECUから。 エンジンECUはコンデンサ２個。 基盤を傷めないようにニッパでコンデンサを破壊して脚だけにしてからはんだごてで外す。 こっち側は基盤の余白が少ないのでコンデンサを立ててはんだ付け。ケースとの余裕が結構ギリギリなので注意して取り付ける。 そして絶縁シリコンでしっかり固定。 こちら側は基盤に空間的余裕があるので、横向きに取り付ける。 基盤裏面。 あとはパチンと嵌めるだけ。 エンジンEC… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F03%2F231543" title="６－４．永遠のアイ：予備品のEg ECU＆T/M ECUコンデンサ交換 - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20240302/20240302230825.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-03 23:15:43 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2024/03/03/231543 1.0 100%