otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ■2024年8月 フロントにもロングハブボルトを付けようか検討している。ホイールスペーサーは5mmであればキャリパーとホイールの干渉は回避できそうなのだが、5mm厚ならロングハブボルト不要かな・・・、と思っている。でもパンクなどの緊急時に他のホイールを装着しなければならなくなったら、もっと厚いスペーサーが必要になる。そんな事態まで考えるべきか否か。ハブボルトは長い方が短いを兼ねるが、逆にスペーサーを外したら袋ナットが底付きしてちゃんと締めれないとかもね。とりあえず袋ナットの底までの余裕を確認していおこう。貫通ナットを用意し、ホイールスペーサーの有無での締め込み具合を比較する。 まずノーマルハブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F08%2F11%2F201453" title="６－３．永遠のアイ：ハブベアリングOH ＆ 組み立て - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20240808/20240808012336.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-08-11 20:14:53 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2024/08/11/201453 1.0 100%