otypemako https://blog.hatena.ne.jp/otypemako/ O型のまこさん https://otypemako.hatenablog.jp/ ６．愛車アイをいじる ■2025年1月 キャリパーの組み立てに入る。と、その前にホイールスペーサーを固定するワッシャを製作。アイはもともとディスクローターをハブに固定するネジはなく、タイヤを外すとディスクローターも”ポロりん”と外れる。そしてホイールスペーサーを入れるとこれもタイヤを外すごとに外れる（まあだいたいが固着しているんだけど）。なのでタイヤを外すごとに、ディスクローターやスペーサーの隙間にゴミやら砂利を噛み込むのではないかと神経を使う。ハブ軸には新たにＭ８のタップを切ったので、それでホイールスペーサーを固定するネジを追加する。3mmアルミでネジで固定するためのちょっと大き目のワッシャを製作。 ホイールスペ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fotypemako.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F01%2F18%2F205511" title="６－６．永遠のアイ：対向ピストンキャリパーの組み立て、パッド研磨 - O型のまこさん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/otypemako/20250117/20250117130342.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-18 20:55:11 rich https://otypemako.hatenablog.jp/entry/2025/01/18/205511 1.0 100%