OVERFLOW https://blog.hatena.ne.jp/OVERFLOW/ 秘密基地OVERFLOW https://overflow.hatenablog.com/ RZ250R(29L) ４〜５ｋｍ走行後のプラグ こういう時は中古プラグ使わないと、中々焼けが付かないので注意ね。 調子良いと思われた右シリンダーがちょっと濃いんだねぇ〜って事が判明。 ＲＺ系エンジンってチャンバー入れたぐらいで、カブリやすくなったりプラグの焼けが如実に変化するキャブ＆エンジンじゃないしさ。４〜５ｋｍその辺プラプラ走行で十分調子見れます。 絶好調なRZなら、５千回転以下で走っても、１万回転回してもプラグの焼けはマッチャッチャなハズです。 キャブやエアクリーナーまで弄っちゃったら、別だけど。 右＝通常走行時に濃い 左＝アイドリング〜開け始めで濃いor上手く点火してない。（アイドリング状態で排気管が右に比… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foverflow.hatenablog.com%2Fentry%2F20140604%2F1401959344" title="２号機　まだまだ続くキャブ弄り - 秘密基地OVERFLOW" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/O/OVERFLOW/20140604/20140604161537.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-06-04 18:09:04 rich https://overflow.hatenablog.com/entry/20140604/1401959344 1.0 100%