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    <anon>ＸＶ２５０ビラーゴ</anon>
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  <description>500mほど走行した所で、3千、5千、7千回転でもたつき発生。もたつきが大量発生、ストレンジワールド状態。 で、停止すると片肺っぽくエンスト。吹かしてるとOK。ただ、振動も多いし何か変。 格納庫でチェックしてみたら、フロントバンク側キャブがオーバーフローしてました。 ダウンドラフトキャブなんで、ホースからジャーっと出ないから判りにくいよね。 再びFZ250フェザーのキャブから、ニードルバルブを拝借。 これで残り1個になったけど、4つも付いてるから部品取りには最高だね、4連キャブ。 仕様なんでしょうがないけど、シート高低すぎて乗りにくいね〜コレ。ステップ近すぎて膝が窮屈。 恐らく当時の流行？普通…</description>
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  <published>2015-10-04 16:10:19</published>
  <title>SRV250  試運転</title>
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