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  <blog_title>秘密基地OVERFLOW</blog_title>
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    <anon>RGV250Γ</anon>
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  <description>さっきまで乗ってたRZ-Rとは全然違うな・・・トルクモリモリ、排気バルブが作動する8,500rpmからのドッカンじゃないピュゥイィーンとウルトラスムーズな発狂的加速。 パラツインみたいな吹け上がり＆音のイメージだったんですが、乗り比べると全然違う、カタログどおりにVツインの鼓動を感じました。ちょいと冷や汗も。 マトモなVガンマに触れる機会がなかったんだなぁ〜過去のガンマはみんな壊れてた？ 気になった点。 ・ラジエターキャップ下からの冷却水漏れ＝これはアース線の脱着でボルトを緩めたせい。スズキの組立式ラジエターキャップベースであるあるな症状。バンディットやインパルスで経験しました。Oリングは市販…</description>
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  <published>2017-10-08 18:05:46</published>
  <title>VJ21A　試運転</title>
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