OVERFLOW https://blog.hatena.ne.jp/OVERFLOW/ 秘密基地OVERFLOW https://overflow.hatenablog.com/ R1-Z 初期型はケース割らないとスプロケ裏のシールが交換できない造り。 2型以降は普通のシール＋サークリップに変更、ケースを割らなくても交換できるようになっております。 で、初期型のパーツリスト見てたら「ニュース」の欄に2型以降のシールも使えるよと。 作業性向上の為に設定された部品ってメーカーが言ってるから、使わない手はない。 特殊サイズなのか初期型用より高いのがネック。安定のヤマハ価格。 右が初期型のオイルシール。 こんな感じでリブ付きだったシール。 新型は少し薄めですが、初期型より奥に入る感じ。 オイルシールのリップによるカラーの摩耗で普通はカラーも換えちゃいますが、今回はアタリが変わるから換えな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foverflow.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F07%2F24%2F174021" title="3XC1　スプロケ裏のオイルシール交換 - 秘密基地OVERFLOW" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/O/OVERFLOW/20210716/20210716004035.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-07-24 17:40:21 rich https://overflow.hatenablog.com/entry/2021/07/24/174021 1.0 100%