OVERFLOW https://blog.hatena.ne.jp/OVERFLOW/ 秘密基地OVERFLOW https://overflow.hatenablog.com/ カワサキビジネス キャブメンテ時、センタースタンド厳禁。 カワサキ独自のメカニズム、クランクケースカバーを外すとクラッチ丸見え。 したがってオイル漏れます。（ええ、漏れました。） ふっくらポッコリなボディー形状、バンジョー締めのフューエルライン、アマル392刻印が無くなった直後？こりゃ当時でも古臭かったんでないかい？ チョークプランジャ、スロットルバルブが固着しているので外せるトコから。 エンジンはかかったって事なんですが、何時のハナシ？ 思いっきりフロートがパンクしてます。 で、ガソリン漏れ→混合ガスだからオイリー→エンジン下部コーティングって事？ 謎なんだよなぁ~クッソ汚かったエンジン下部。 アンダーガード… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foverflow.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F02%2F11%2F173128" title="J1TR　キャブレター取り外し - 秘密基地OVERFLOW" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/O/OVERFLOW/20230210/20230210004922.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-11 17:31:28 rich https://overflow.hatenablog.com/entry/2023/02/11/173128 1.0 100%