owlman01 https://blog.hatena.ne.jp/owlman01/ owlmanの駄目な(ry https://owlman01.hatenadiary.org/ わりかし評判がいい東海／西日本のN700系。 他のより混んでる状態は、出だしのひかりレールスターを思い出す。 もっともあれは自由席より混んでる指定席とか、異常やったけど。 レールスターの指定席に慣れると、ほかの指定席窮屈でねぇ。 N700といえば、車体傾斜と加速度向上になるんかな。 車体傾斜は乗っててわからん。傾斜させて曲線通過速度を向上させたんやから、 通過速度を熟知するくらい乗ってないとわからんわな。 加速度向上は、すごいというか、よく採用したなというか。 2.6km/h/sですか。 通常特急形は高速運行重視の足回り設計でギア比が低めなので、加速度は押さえ気味。 この設定は今まで乗り心地も… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fowlman01.hatenadiary.org%2Fentry%2F20080218%2F1203306113" title="新幹線／Ｎ７００系 - owlmanの駄目な(ry" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2008-02-18 12:41:53 rich https://owlman01.hatenadiary.org/entry/20080218/1203306113 1.0 100%