<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>oyajisculler</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/oyajisculler/</author_url>
  <blog_title>Oyajisculler's blog</blog_title>
  <blog_url>https://oyajisculler.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>14時半頃から１Xで荒川に出艇。午前中のエイト乗艇でタップリ漕いだので、午後の１X乗艇はリギング変更の確認と、スカリングのテクニックにフォーカスして漕いだ。 SRDのリギングは元に戻した方がバランスも良く、キャッチ角を取り易いのでこちらの方が良さそうだ。 後は淡々と18kmを漕いだ。途中、T大の新人4X+クルーと擦れ違った。1月前に比べて格段に漕技が改善されていた。新人の技量改善ペースの何と早い事か。。。。 両舷フィニッシュワークの技術練習の効果が出ている模様。 その後はT大対校エイトともすれ違った。艇を止めしばし観察した。まあ、ここ数年のＴ大対校エイト並みの漕ぎではあるが、これではインカレの…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foyajisculler.hatenablog.com%2Fentry%2F20100626%2Fp4&quot; title=&quot;１Xで秋ヶ瀬橋往復： - Oyajisculler&amp;#39;s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2010-06-26 00:00:04</published>
  <title>１Xで秋ヶ瀬橋往復：</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://oyajisculler.hatenablog.com/entry/20100626/p4</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
