<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>oyazimirai</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/oyazimirai/</author_url>
  <blog_title>兎の眼</blog_title>
  <blog_url>https://oyazimirai.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>国際社会の皆さまへ</anon>
  </categories>
  <description>長野恭博 オピニオン 2021年02月28日：日曜版。拝啓、 私が「電気自動車」の普及に反対するのは、電気自動車などを動かすバッテリーの材料として欠かせない「リチウム」の供給が心配だからです。「リチウム」の需要は今後10年で供給を上回ると予想されている。調達競争が激化すれば、やがてリチウムは石油のように世界の勢力図を大きく変える存在となる可能性がある。もう一つは急激な産業の構造を変えたくないからです。可能な限り、現在の産業構造を継承して「脱炭素社会」を実現したいからです。私は「水素自動車」の推進を提唱しています。フランスやドイツなどは「水素燃料自動車」を推進しているようです。どちらも「リチウム…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Foyazimirai.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2021%2F02%2F28%2F070422&quot; title=&quot;長野恭博　オピニオン 私が「電気自動車」の普及に反対するのは、 電気自動車などを動かすバッテリーの材料として欠かせない「リチウム」の供給が心配だからです。 「リチウム」の需要は今後10年で供給を上回ると予想されている。 調達競争が激化すれば、やがてリチウムは石油のように世界の勢力図を大きく変える存在となる可能性がある。 - 兎の眼&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-02-28 07:04:22</published>
  <title>長野恭博　オピニオン 私が「電気自動車」の普及に反対するのは、 電気自動車などを動かすバッテリーの材料として欠かせない「リチウム」の供給が心配だからです。 「リチウム」の需要は今後10年で供給を上回ると予想されている。 調達競争が激化すれば、やがてリチウムは石油のように世界の勢力図を大きく変える存在となる可能性がある。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://oyazimirai.hatenadiary.jp/entry/2021/02/28/070422</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
