Reppa https://blog.hatena.ne.jp/Reppa/ P sign https://p-sign123.jp/ 鉄道 鉄道-乗り鉄 鉄道-乗り鉄-海外乗り鉄 鉄道-乗り鉄-海外乗り鉄-韓国乗り鉄 旅・街歩き 旅・街歩き-韓国 韓国生活 大田で今回の乗り鉄の目的の一つであるセマウル号に乗り換える。大田16:40発→ソウル18:40着。2時間の乗車はセマウル号を楽しむのには丁度良い時間だ。 大田駅にて。兵役中の若者が手にする赤い紙袋は彼女へのプレゼントだろうか？ 京釜在来線（大田～ソウル） 大田駅 PP式ディーゼル気動車時代のセマウル号 ビュッフェ車両 水原（スウォン）駅 永登浦（ヨンドゥンポ）駅で下車 最後に 2021年4月追記 京釜在来線（大田～ソウル） 日本に例えるなら浜松～品川区間の在来線といったところだろうか。 大田駅 中規模の地方駅らしい雰囲気の大田（テジョン）駅。高層ビルは韓国鉄道公社の本社。 大田駅構内にて。鉄道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fp-sign123.jp%2Fentry%2F2021%2F04%2F05%2F221422" title="【韓国乗り鉄】（４）大田～ソウル・永登浦（京釜在来線）廃止前にディーゼル気動車時代の特急「セマウル号」に乗車する - P sign" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Reppa/20210405/20210405214008.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-05 22:14:22 rich https://p-sign123.jp/entry/2021/04/05/221422 1.0 100%