PECHEDENFER https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/ バス代わりの飛行機 https://pechedenfer.hatenablog.com/ 14: miles & points 12: gadgets & tips 多頻度で利用する客は良い客です。昔は間違いなくそうでした。しかしRonald Reaganの共和党政権以来、航空輸送業が自由化され、徐々に価格破壊が進行しました。現在ではエコノミーの搭乗では利益が出ません。企業が拡大再生産を指向するのは本能のようなものですが、利益を出さねば株主は納得しません。マイレージプログラムは顧客を囲い込んで多頻度利用を促す装置ですから、拡大再生産へは有効でしょう。今日の問題は、それが利益を生み出すことにあまり貢献しないことです。 (1) 距離基準から金額基準への流れ デルタ航空のSkyMilesでは、今年から支払い金額ベースの数字がマイルとして積算されます。big da… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F08%2F07%2F004355" title="ご搭乗の多いお客さま　vs. お支払いの多いお客さま - バス代わりの飛行機" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20150806/20150806193643.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-08-07 00:43:55 rich https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2015/08/07/004355 1.0 100%