<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/</author_url>
  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
  <blog_url>https://pechedenfer.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>01: AF</anon>
  </categories>
  <description>10月5日のエールフランス地上職員のストは、運航にはほとんど影響がなかったようです。極東から見ていると「やれやれ」というところですが、フランスでの視点はかなり異なります。 Air Franceのトップ（PDG）のFrédéric Gageyは、10月5日のCCE（comité central d'entreprise－中央企業委員会＝従業員代表委員会）においてplan Bの詳細を発表しました。その内容は ・2,900人の従業員削減（パイロット300、客室乗務員900、地上職員1,700） ・22路線の便削減（2016年） ・6路線の季節便化 ・5路線の廃止（2017年。インド便、東南アジア便。…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F10%2F08%2F001259&quot; title=&quot;Frédéric Gageyの&amp;quot;le plan B&amp;quot; - バス代わりの飛行機&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20151007/20151007182935.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2015-10-08 00:12:59</published>
  <title>Frédéric Gageyの&quot;le plan B&quot;</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2015/10/08/001259</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
