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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>11: 天合聯盟</anon>
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  <description>同じ路線が同じ表題になるのは工夫がありません。が、気の利いたこともできないので、結局そのまま。台北線は本当に長距離バスのようです。 旅の開始は5時30分の山手線。疲れ気味の夜遊び組と、朝から気合が入ったトロリーケース組が入り乱れています。東京もいい加減カオスです。「池袋ー大塚間線路内人立入り」の結果、しばらく停止。ここ一番で信頼ならないJR東日本。現在の東京では、鉄道よりバスの方が定時性が高いのでした。 ・何かあっても、スペアの車体・車両をすぐ手配できる。 ・何かあっても、すぐに経路を再構成して遅延を最小にできる。 ・ダイヤは遅れの９割をカバーできるように余裕を持たせて設定できる。 というシス…</description>
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  <published>2015-11-22 22:08:23</published>
  <title>CI109：NRT-TPE エコノミー</title>
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